Il Cremlino ha lanciato 65 droni durante la notte
È un passeggero che vaga confuso in mezzo al corridoio, che probabilmente cerca di trovare il proprio posto sull'aereo.
La cambusa è la piccola cucina dell'aereo, dove gli assistenti di volo preparano cibo, snack e bevande.
Questo termine si riferisce ai passeggeri che richiedono un'attenzione particolare, come quelli con problemi di mobilità o qualsiasi altro tipo di assistenza extra.
Un U.M. è un minore non accompagnato che viaggia da solo e che è affidato alle cure del personale di bordo.
È il posto utilizzato dagli assistenti di volo durante il decollo e l'atterraggio. Forse non è il posto più sicuro dell'aereo, ma facilita l'attenzione degli assistenti di volo.
Non parliamo affatto di congiuntivite! Un volo pink-eye decolla prima di un volo red-eye, ma la differenza è che non è un volo notturno.
Un runner è un passeggero in ritardo che sta letteralmente correndo per prendere il volo in partenza.
Il personale di bordo chiama spesso il bagno “stanza blu”, in riferimento al liquido blu utilizzato nelle toilette degli aerei.
Il recinto di attesa è l'area circostante il gate dove i passeggeri attendono di imbarcarsi.
È un volo notturno e di solito arriva al mattino presto.
"Area of weather" (area di maltempo) indica solitamente un temporale o un'area di forti precipitazioni.
La pista di atterraggio è qualsiasi pavimentazione che non sia una via di rullaggio o una pista di decollo, comprese le aree in cui gli aerei vengono parcheggiati o sottoposti a manutenzione.
Il decollo si riferisce al momento in cui un aereo dovrebbe essere completamente in volo.
Si tratta di un passaggio tra terminali o rampe.
In aviazione, EFC sta per Expect Further Clearance (Tempo di Ulteriore Autorizzazione). Questo è il tempo in cui un pilota può aspettarsi di ricevere ulteriori istruzioni da parte del controllo del traffico aereo (ATC) oltre un punto di attesa specificato.
Il primo ufficiale, noto anche come copilota, è il secondo in comando dell'aereo e siede sul lato destro della cabina di pilotaggio. Porta tre strisce sulla spalla per indicare la sua posizione.
La cabina di pilotaggio indica la parte dell'aereo dove siedono il pilota e il copilota e dove si trovano i comandi.
Questo è un modo per dire la distanza che ha l'aereo dal livello del mare.
È l'area più vicina al terminal dove operano aerei e veicoli, come le zone di parcheggio degli aerei.
Un pilota o un assistente di volo in deadheading sta viaggiando verso una destinazione per essere ricollocato come parte di un incarico in servizio.
Per l'equipaggio di cabina e i piloti, un aereo è in fase di avvicinamento finale durante l'ultima parte della discesa.
Per equipaggiamento aeronautico si intendono gli articoli, compresi gli equipaggiamenti di primo soccorso e di sopravvivenza e le provviste di bordo, da utilizzare durante il volo.
Fonti: (Independent) (Reader's Digest) (Business Insider)
Vedi anche: L'aeroporto nel Pacifico che è stato riconvertito per contrastare la Cina
“Sacca d’aria”. Colloquiale per indicare una turbolenza transitoria.
Questo annuncio viene solitamente utilizzato dall'assistente di volo principale per confermare che gli scivoli di emergenza sono stati disattivati prima dell'apertura delle porte.
Un holding pattern è un'area definita di spazio aereo in cui un aeromobile entra in un percorso circolare o a forma di pista per ritardare l'atterraggio.
Il blocco a terra viene imposto dal controllo del traffico aereo per evitare che il sistema debba gestire un numero eccessivo di aerei.
Nel gergo dell'aviazione, "all-call" è un termine usato dal personale di bordo per indicare che tutti i membri dell'equipaggio devono comunicare tra loro attraverso il sistema di interfono. Questo avviene spesso durante fasi critiche del volo, come prima del decollo o dell'atterraggio, per verificare che tutti siano pronti e che le porte dell'aereo siano sicure e in posizione corretta. È un modo per garantire la coordinazione e la sicurezza tra il personale di cabina.
La frase "last minute paperwork" si riferisce al controllo dei registri di peso e bilanciamento dell'aereo, alla revisione del piano di volo o all'attesa che il personale di manutenzione finisca di aggiornare il registro di bordo. Queste operazioni devono essere completate all'ultimo momento prima della partenza.
Privo è l'abbreviazione di provisioning e si riferisce a tutti i beni di consumo presenti sull'aereo, tra cui bevande, snack e pasti.
Sfoglia la galleria per scoprire i termini più comuni usati delle compagnie aeree, così da viaggiare più serenamente la prossima volta!
Il significato delle parole in codice delle compagnie aeree che i passeggeri non capiscono
Le avete mai sentite durante un volo?
LIFESTYLE Volare
Quando si tratta di viaggiare in aereo, ci sono molte cose che avvengono dietro le quinte di cui la maggior parte dei passeggeri non è minimamente consapevole. Spesso, piloti e personale di bordo utilizzano un gergo tecnico che potresti aver sentito senza capire esattamente cosa significhi. Se volare ti causa stress, non comprendere certi termini può rendere l'esperienza ancora più frustrante.
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