Il progetto del nuovo ospedale pediatrico di Dublino doveva inizialmente costare 800 milioni di euro, ma ha raggiunto la cifra di ben 2,24 miliardi di euro. Secondo il sito web, “il nuovo ospedale pediatrico sarà il centro principale per l'istruzione, la formazione e la ricerca pediatrica in Irlanda”.
Il governo portoghese ha investito in una nuova linea ferroviaria ad alta velocità che collegherà la capitale Lisbona alla città di Porto. Il viaggio durerà solo 75 minuti e il completamento è previsto per il 2030. Il budget iniziale era di 4,5 miliardi di euro, ma questa cifra è già salita a circa 6 miliardi.
Il Fehmarn Belt è un progetto di collegamento stradale e ferroviario destinato a diventare il tunnel sottomarino più lungo del mondo. Collegherà l'isola danese di Lolland all'isola tedesca di Fehmarn. L'apertura del Fehmarn Belt è prevista per il 2029.
L'elevato costo di questo megaprogetto è sostenuto non solo dal governo austriaco, ma anche da quello italiano e dall'UE. Il tunnel alpino, lungo 55 km, collegherà Innsbruck in Austria con Fortezza in Italia. L'apertura è prevista per il 2032.
Il governo malese ha costruito da zero una nuova capitale amministrativa. Il progetto è iniziato nel 1995 ed è stato completato nel 2001. È costato circa 8,1 miliardi di dollari, l'equivalente di circa 14 miliardi di dollari di oggi.
Il governo di Singapore sta spendendo circa 14,8 miliardi di dollari per l'espansione del porto di Tuas. Secondo il sito web dell'agenzia governativa di Singapore, l'ultima fase dovrebbe essere completata entro il 2040.
Il nuovo aeroporto internazionale della Capitale dovrebbe costare 15 miliardi di dollari. L'apertura è prevista per il 2027.
La Galleria di base del San Gottardo è il tunnel ferroviario più lungo del mondo coi suoi 57 km. È stata inaugurata nel 2016 dopo 17 anni di lavori ed è costata l'equivalente di circa 15 miliardi di dollari odierni.
Il Tren Maya (“Treno dei Maya”) dovrebbe costare circa 20 miliardi di dollari, ma alcune fonti riportano cifre molto più alte. La ferrovia attraversa la penisola dello Yucatán, collegando le località balneari ai siti Maya. È stata inaugurata parzialmente nel dicembre 2023 e si prevede che sarà completamente operativa entro la metà del 2024.
La costruzione delle centrali di Kusile e Medupi è iniziata nel 2007 ed entrambe avrebbero dovuto essere completate entro il 2014. Tuttavia, ci sono stati ritardi e i costi sono aumentati. Sebbene siano stati fatti dei passi avanti, rimangono ancora incompiute.
Nel febbraio 2011, la città di Christchurch è stata rasa al suolo da un devastante terremoto. Complessivamente, il governo ha speso circa 40 miliardi di dollari neozelandesi (24,7 miliardi di dollari) per la ricostruzione della città.
Hydro-Québéc e il governo del Québec hanno speso 13,7 miliardi di dollari, pari a circa 26,6 miliardi di dollari di oggi, per completare la Fase 1 del Progetto James Bay. Il controverso progetto, che ha causato lo sfollamento delle popolazioni Cree e Inuit, è stato completato nel 1984.
Il completamento della ferrovia ad alta velocità Torino-Lione è previsto per il 2032. L'Italia sta condividendo il progetto con la Francia e l'UE, e si stima che la spesa ammonti a circa 25 miliardi di euro.
Il progetto di riqualificazione urbana della capitale spagnola dovrebbe costare 25,2 miliardi di euro. L'ambizioso progetto è destinato a essere portato a termine nel 2045.
La nuova capitale proposta dall'Indonesia ha ricevuto molti finanziamenti da parte di privati, ma rimane comunque uno dei progetti più costosi mai intrapresi dal Governo. Il completamento del progetto è previsto per il 2045.
Le nuove linee di transito rapido raddoppieranno le dimensioni del Métro di Parigi entro il 2030 e si stima che costeranno circa 36,1 miliardi di euro.
Nel 2023, il governo tedesco ha annunciato che avrebbe stanziato gradualmente 40 miliardi di euro entro il 2040 per sviluppare jet da combattimento di ultima generazione. Questo progetto fa parte del programma di partnership Future Combat Air System, istituito nel 2017 tra Germania e Francia.
Un nuovo percorso autostradale con gallerie e ponti sostituirà sette attraversamenti in traghetto lungo la costa occidentale del Paese.
La diga idroelettrica di Itaipu è il progetto governativo più costoso del Paese. È stata completata nel 1982 e all'epoca è costata 19,6 miliardi di dollari, che equivalgono all'incirca a 56,7 miliardi di oggi.
La Russia ha speso l'equivalente di 69,8 miliardi di dollari per ospitare i Giochi Olimpici invernali del 2014.
Gli Emirati Arabi Uniti hanno investito circa 80 miliardi di dollari per l'espansione dell'aeroporto internazionale Al Maktoum.
La linea ferroviaria lunga 90 km potrebbe essere completata solo nel 2085. Il costo continua a salire man mano che il progetto avanza. L'ultimo costo stimato è di 125 miliardi di dollari australiani (81 miliardi di dollari).
L'operazione di bonifica intrapresa dopo il disastro nucleare del 2011 ha comportato per il governo giapponese una spesa di 82 miliardi di dollari finora. Si stima che alla fine possa costare complessivamente tra i 470 e i 660 miliardi di dollari.
Il governo svedese sta spendendo 108 miliardi di dollari per riqualificare la seconda città del Paese. Il programma di rinnovamento di Göteborg dovrebbe concludersi entro il 2035.
La ferrovia ad alta velocità del Regno Unito, che collega Londra ad altre città del Paese, doveva inizialmente costare 47,5 miliardi di dollari. La cifra è poi salita a 116,5 miliardi di dollari e la prima fase potrebbe essere conclusa solo nel 2033.
Il Bharatmala Pariyojana, chiamato anche Progetto India Garland, consiste in una rete di 83.700 km di autostrade. I lavori sono iniziati nel 2017, ma ci sono stati numerosi ritardi.
Gli Stati Uniti sono il primo Paese di questa lista con un progetto da mille miliardi di dollari: lo sviluppo del caccia Lockheed Martin F-35 Lightning II.
Soprannominata la nuova Via della Seta, la BRI cinese è un progetto di sviluppo infrastrutturale globale che collega diversi Paesi alla Cina. L'obiettivo è promuovere il commercio e la crescita economica.
Fonti: (Love Money) (New Children's Hospital)
Guarda anche: Caldo infernale in Italia: semplici strategie per sopravvivere
Nel corso degli anni, molti Paesi hanno intrapreso ambiziosi progetti destinati a cambiare gli assetti urbani e non. Dalle infrastrutture alla difesa, i governi hanno speso e spendono milioni per portare a termine questi megaprogetti. Molti di essi sono stati terminati e inaugurati anni fa, ma alcuni rimangono tuttora incompiuti.
Vi siete mai chiesti quali siano i progetti più costosi finanziati dai governi di tutto il mondo?
In questa galleria ve li elenchiamo tutti, e sì, c'è anche l'Italia. Scorrete le immagini e vediamoli assieme.
Sorprendente Italia: ecco dove si trovano tre dei megaprogetti più costosi del mondo
Spese pazze dei governi del mondo e dove trovarle
LIFESTYLE Classifica
Nel corso degli anni, molti Paesi hanno intrapreso ambiziosi progetti destinati a cambiare gli assetti urbani e non. Dalle infrastrutture alla difesa, i governi hanno speso e spendono milioni per portare a termine questi megaprogetti. Molti di essi sono stati terminati e inaugurati anni fa, ma alcuni rimangono tuttora incompiuti.
Vi siete mai chiesti quali siano i progetti più costosi finanziati dai governi di tutto il mondo?
In questa galleria ve li elenchiamo tutti, e sì, c'è anche l'Italia. Scorrete le immagini e vediamoli assieme.