Il prossimo pontefice erediterà una serie di questioni preoccupanti
Sebbene non sia garantito che il casco salvi la vita, esso riduce enormemente il rischio di lesioni alla testa e al cervello in caso di incidente.
Indossate indumenti ben visibili e riflettenti, soprattutto al mattino presto, la sera tardi o nelle giornate nuvolose.
Annodate i lacci delle scarpe e usate pantaloni stretti per evitare che si impiglino nella catena della bicicletta.
Non importa quanto bene si pedali se i freni non funzionano!
Indossare occhiali da sole e protezione solare, soprattutto sulla nuca e sulle braccia. In alternativa, indossare maniche lunghe in tessuto traspirante.
Se necessario, indossate un equipaggiamento impermeabile. Potreste anche portare con voi un piccolo zaino per contenere altri strati leggeri.
Dovete comunque imparare a guardarvi alle spalle senza sbandare, ma gli specchietti sono un aiuto in più in ogni momento.
Non guidate mai con le cuffie o con un auricolare inserito. Dovete sentire tutto ciò che vi circonda.
Due ciclisti sono più visibili di uno solo. Inoltre, se succede qualcosa, dovrebbe essere più facile per uno di voi chiamare i soccorsi.
Imparare a riparare da soli una camera d'aria bucata sarà importante per evitare di rimanere bloccati in un luogo pericoloso o remoto.
Quando si va in bicicletta, arrivare a destinazione tutti interi è più importante che arrivare più velocemente. Scegliete strade larghe o con piste ciclabili dedicate.
Il cellulare può essere molto utile in caso di emergenza. Inoltre, se vi succede qualcosa, il vostro documento d'identità aiuterà i soccorritori a sapere chi siete.
Questo è particolarmente importante per le corse lunghe e per chi va in mountain bike.
Se vi trovate senza kit di riparazione o telefono, i contanti sono l'ultima risorsa per prendere un taxi o i mezzi pubblici per tornare a casa.
Le norme di sicurezza per le biciclette possono variare da paese a paese e persino da città a città, quindi assicuratevi di essere aggiornati.
Proprio come un'automobile, rispettate i cartelli stradali, i segnali e la segnaletica orizzontale.
Scoprite le collisioni più comuni tra ciclisti e automobilisti e come evitarle.
Per segnalare una svolta a sinistra o un cambio di corsia, tenere il braccio sinistro verso il lato sinistro del corpo. Per una svolta a destra, segnalate con il braccio destro.
Pedalare contro il traffico rende impossibile svoltare a destra. Inoltre, è un grave rischio per la sicurezza.
Questo vi aiuterà a mantenere un migliore equilibrio e vi permetterà di frenare più velocemente in caso di emergenza.
Quando si viaggia ad alta velocità, è difficile capire esattamente dove una persona sta guardando. Fate affidamento sul comportamento generale del conducente piuttosto che sul contatto visivo.
Se il contatto visivo fallisce, provate ad agitare un braccio, a urlare o a suonare un campanello per attirare l'attenzione del conducente.
Rispettate le indicazioni delle corsie e non attraversate direttamente una corsia di sola svolta a destra.
Gli automobilisti dovrebbero condividere la strada, ma questo non sempre accade. Si può andare abbastanza piano da potersi fermare o cedere il diritto di precedenza in un momento.
Questo significa rimanere visibili. In molti luoghi è anche richiesto dalla legge.
Rallentando, sarete in grado di superarli in modo sicuro.
Nelle rare occasioni in cui un'auto che vi precede procede più lentamente di voi, non scivolate sul lato destro. Il conducente non vi vedrà e questo potrebbe essere pericoloso.
Anche i pedoni fanno parte del traffico. Fate sempre attenzione a loro.
Fonti: (CDC) (National Highway Traffic Safety Administration)
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Dal pedalare in modo attento all'abbigliamento ad alta visibilità, sfogliate la galleria per sapere tutto sulla sicurezza in bicicletta!
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Dal casco agli indumenti visibili
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Poiché ciclisti e automobilisti condividono le strade, entrambi devono attenersi al codice della strada e rispettare i diritti dell'altro. Tuttavia, come si può immaginare, quando si verifica un incidente, è più probabile che il ciclista rimanga ferito. Sebbene non si possa prevedere tutto, esistono modi per ridurre gli infortuni e le morti in bicicletta.
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