Piccoli nelle dimensioni, potenti nell'impatto
New York è celebre per ospitare alcuni dei parchi più belli degli Stati Uniti, nonché alcuni dei progetti urbani più innovativi. Ma il famoso Central Park ultimamente sta passando in secondo piano, poiché la Grande Mela ha svelato una nuova combinazione di design futuristico con un classico amore per il verde: si chiama Little Island al Pier 55.
Il nuovo molo del parco pubblico all'interno dell'Hudson River Park è stato aperto per le visite nel maggio 2021, dopo lavori durati anni! Scorri la galleria per fare un tour attraverso l'imponente parco, che ormai fa parte dell'elenco delle attrazioni più famose di New York.
"La nostra idea è che un visitatore lasci la città come se andasse a Oz, in questa piccola isola stravagante e giocosa sul fiume", ha affermato il designer di Little Island Signe Nielsen dello studio Mathews Nielsen Landscape Architects.
Questo nuovo parco è costruito lungo la 13a strada nell'Hudson River Park, nel Meatpacking District e nei quartieri Chelsea di Manhattan.
Il parco copre 2,4 acri di terreno, che è relativamente piccolo rispetto ad alcune delle più grandi isole artificiali del mondo. Secondo quanto riferito, può ospitare 1.000 persone contemporaneamente.
L'isola è sostenuta da 132 strutture a forma di vaso che sembrano un campo di tulipani giganti sospesi sull'acqua. Queste strutture poggiano su 280 pali di cemento che si estendono sul fiume fino a 61 metri sott'acqua.
I vasi variano in altezza, tra 4 e 18 metri. Il design e l'altezza hanno lo scopo di proteggere il parco da una futura inondazione, che prevede che il livello dell'acqua nel fiume potrebbe aumentare fino a 3 metri.
Anche le diverse altezze dei vasi sono state progettate da Heatherwick Studio e Mathews Neilsen Landscape Architects per dare al parco l'aspetto di una foglia che galleggia sull'Hudson.
Il costo di 260 milioni di dollari del parco, sebbene in gran parte finanziato privatamente, è diventato oggetto di contese come molti si sono chiesti, specialmente in questi tempi difficili, se un parco costoso in una parte già benestante della città fosse davvero il miglior investimento.
Nel parco sono presenti oltre 350 specie di fiori, alberi e arbusti da esplorare lungo vari prati e sentieri.
Le geofibre, che sono frammenti di polipropilene, sono state posizionate nel terreno per stabilizzarlo su pendii estremi, e anche le piantagioni e il terreno sono stati progettati per ridurre l'erosione.
Lungo il perimetro sono stati piantati alberi sempreverdi e altri alberi più solidi per proteggere il parco dai forti venti del fiume Hudson. Inoltre, secondo quanto riferito, ogni angolo del parco rappresenta un microclima diverso a seconda della topografia, dell'esposizione al sole e dei modelli del vento.
I designer volevano che i visitatori "sentissero gioia ed entusiasmo ad ogni angolo", e quindi tutto, dai colori delle piante alle loro composizioni, è stato intenzionale.
C'è una piazza con posti a sedere e food truck, chiamata "The Play Ground", dove si possono anche ordinare cocktail.
C'è anche un'area divertimento per famiglie e bambini chiamata "The Glade".
Considerata il "la punta di diamante", poiché era la parte più difficile da costruire, l'isola ospita anche uno splendido anfiteatro da 687 posti. Ha richiesto illuminazione, elettricità, impianti idraulici e altri sistemi molto difficili da installare su un molo.
Gli spettacoli con biglietto sono in gran parte gratuiti o hanno bassi costi di ammissione, come dettagliato sul contratto di locazione dell'Hudson River Park Trust, che richiede che almeno il 51% dei biglietti sia inferiore a 30 dollari.
Prima di questo nuovo parco, l'area dell'Hudson River Pier 55 si stava deteriorando, situazione aggravata dall'uragano Sandy nel 2012.
Le idee di un parco hanno iniziato a diventare concrete nel 2014 e hanno fatto molto affidamento sulle donazioni dell'uomo d'affari miliardario Barry Diller, sebbene ci sia stato anche un primo sostegno finanziario da parte della città di New York e dal governo.
Diller è un magnate americano, presidente e dirigente senior di IAC/InterActiveCorp e Expedia Group, fondatore di Fox Broadcasting Company e USA Broadcasting e marito della stilista Diane von Fürstenberg.
Nel 2011, la Diller-von Fürstenberg Family Foundation ha annunciato una donazione di 20 milioni di dollari per sostenere il completamento del parco High Line a Manhattan.
Nel 2015, Diller e von Fürstenberg hanno contribuito con 100 milioni di dollari al progetto Pier 55 e hanno pianificato di donare altri 30 milioni di dollari. È stata dichiarata la più grande donazione a un parco pubblico nella storia della città. Secondo quanto riferito, la città e lo stato hanno anche promesso di dare rispettivamente 17 milioni e 18 milioni di dollari.
Originariamente la costruzione doveva iniziare nel 2015 ed essere completata nel 2018. Ma la costruzione è stata ritardata da cause legali del City Club di New York e superamento dei costi. Il fu infine scartato nel settembre 2017.
Il City Club di New York ha intentato una causa per fermare la costruzione del parco, sostenendo che i piani non erano stati sottoposti a un'adeguata revisione ambientale, ma è stata respinta sia dalla Corte Suprema di New York che dalla Corte d'Appello di New York.
Durante il processo di appello, Diller ha affermato che lo sviluppatore immobiliare Douglas Durst stava finanziando la causa contro Pier 55. Durst, un tempo ex presidente dell'Hudson River Park Trust, secondo quanto riferito, aveva litigato con il gruppo e Diller sentiva che si trattava di un attacco personale.
Nel 2017, Durst ha confermato di aver inizialmente finanziato la causa del City Club, anche se ha detto al quotidiano The Villager che non era una questione personale. Durst ha affermato: "Non ho nulla contro Diller, tranne per il fatto che ha detto che vorrebbe che fossi stato ucciso da mio fratello", riferendosi a suo fratello Robert Durst, sospettato di essere un serial killer. Diller successivamente si è scusato per i commenti.
Sono aumentate le preoccupazioni per l'impatto del molo sulla vita acquatica nel fiume Hudson, e altri si sono lamentati della mancanza di un più ampio contributo pubblico nella progettazione del progetto.
Il piano è stato ripreso 43 giorni dopo la sua cancellazione, quando il governatore dello stato Andrew Cuomo ha accettato di fornire finanziamenti per il parco e ha promesso che l'ecologia dell'estuario del fiume Hudson non ne avrebbe sofferto. La costruzione è iniziata nell'aprile 2018 ed è stata completata nel 2021. La fondazione della famiglia Diller ha inoltre accettato di finanziare la manutenzione del parco per 20 anni, per un totale di un contributo stimato di ben 380 milioni di dollari.
Il sito della biglietteria di Little Island è preso di assalto ogni giorno, poiché un numero enorme di persone è ansioso di visitarlo. Diller ha affermato che il suo progetto dei sogni era "costruire qualcosa per la gente di New York e per chiunque visiti New York, uno spazio che a prima vista fosse stupefacente e che dopo il suo utilizzo rendesse felici le persone".
Fonti: (Engineering News-Record) (Little Island) (Dezeen) (Hypebeast) (Newsweek) (AP News)
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Shock a Little Island: l'attrazione di New York è costata oltre 250 milioni di dollari!
Il design di questo parco di isole artificiali è davvero immenso
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Il nuovo molo del parco pubblico all'interno dell'Hudson River Park è stato aperto per le visite nel maggio 2021, dopo lavori durati anni! Scorri la galleria per fare un tour attraverso l'imponente parco, che ormai fa parte dell'elenco delle attrazioni più famose di New York.